三五库彩图大全

共玉高速公路首创全线无痕迹施工

时间:2019-12-03 09:41:54 分享到:

    在建的共和至玉树公路项目,首创了“无痕迹施工”理念,采取草皮移植养生、复植和人工补种等多种措施恢复施工沿线植被,有效保护了生态环境。

    共和至玉树公路是青海省在3江源地区第1条高等级公路,针对3江源地区生态环境脆弱且遭到破坏后极难恢复的现实困难,施工单位采取了“无痕迹施工”。“无痕迹施工”理念,就是要实现在公路建成后,公路沿线看不到施工痕迹。开挖路基时,他们把原来的草皮和腐殖土切块揭起,移到1边养护,待路基平整完以后再把这些草皮移植回了边坡,由于最大限度地下降了对原有草皮的破坏和有效保护了腐殖土,这些草皮移植后的成活率很高。

  “根据相干施工标准,共和至玉树公路建设进程中每千米环保投资超过了410万元,全线17个标段、634千米路段的环保总投资将到达3亿元。”共和至玉树公路建设指挥部副指挥长纳启才说,共和至玉树公路建设伊始,项目建设指挥部就组织编写了《环境保护施工标准化指南》。根据这1标准化指南,施工营地被选择在没有植被或植被希少的地方,全线270千米合适草皮移植的路段全部实行草皮的养生移植,而对沿线土地沙化严重、没法移植草皮的地段,路基平整完成后,则全部利用3维网固土补种技术,根据当地的地质条件和蔼候条件实行草种补种。从目前各个标段人工种草的实验来看,草皮移植和人工补种草的成活率均接近100%。目前,共和至玉树公路已完成草皮移植和人工种草150万平方米,而全线贯通后,有效保护和恢复的草地面积将到达220万平方米,这条公路将是1条名不虚传的环保线。


版权所有:三五库彩图大全 转载请注明出处